MACCHII C.202 FOLGORE 404 Pièces (COBI-5760)

Le Macchi MC.202 Folgore a été l’un des chasseurs italiens les plus importants et les plus réussis pendant la seconde guerre mondiale. Sa conception et ses performances avancées en ont fait un adversaire dangereux dans le combat aérien. Malgré les limites de l’armement et de la production, le MC.202 est entré dans l’histoire comme un symbole du génie aéronautique italien pendant la guerre. Maintenant cette légende du ciel italien est disponible en version bloc.

Composé de 404 éléments, l’avion insuffle une touche de fraîcheur méditerranéenne à la collection COBI. Le modèle a camouflage du théâtre des opérations dans le bassin méditerranéen. En utilisant des impressions durables et permanentes, des taches vertes ont été appliquées sur la base de sable, brouillant la silhouette de la machine dans l’air. Le chasseur a un train d’atterrissage pliable, des volets mobiles et une figure parfaitement reproduite d’un pilote italien peut être placé sous la verrière amovible du cockpit. L’avion a un présentoir standard avec le nom et un pilier transparent, grâce auquel l’avion semble voler.

Le Macchi MC.202 était un développement du modèle antérieur du Saetta MC.200, qui avait besoin d’une mise à niveau. Le concepteur Mario Castoldi a utilisé le moteur Daimler-Benz DB 601Aa, qui a considérablement amélioré les performances de l’avion par rapport à son prédécesseur. Le prototype du MC.202 a volé le 10 août 1940. La production en série a commencé en 1941 et les premiers avions ont été livrés aux unités de ligne la même année. Le MC.202 a été largement utilisé dans la campagne africaine où il représentait une menace sérieuse pour les combattants alliés. Sa vitesse et sa maniabilité étaient à la hauteur des Spitfires et des P-40 Warhawks qu’il rencontrait au combat. Après la chute de l’Afrique du Nord, le MC.202 a été utilisé pour défendre le territoire italien contre les raids aériens alliés et dans des combats sur la Sicile. Le MC.202 a également servi dans les Balkans et dans la défense de Rhodes. L’avion était très agile, ce qui en faisait un adversaire redoutable dans le combat aérien, et sa structure de fuselage solide et robuste lui permettait de survivre dans des conditions de combat difficiles. L’avion n’était cependant pas exempt de défauts. Un armement relativement léger par rapport aux chasseurs alliés sous la forme de mitrailleuses 12,7 mm était moins efficace que les canons montés sur de nombreux combattants alliés et allemands.